Anchetă europeană asupra microbuzelor electrice din PNRR: suspiciuni de prețuri umflate și contracte controversate în mai multe județe
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a confirmat oficial că Parchetul European a deschis o investigație amplă privind achiziția microbuzelor electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ancheta vine în urma unei sesizări depuse chiar de ministru, pe fondul unor indicii consistente privind posibile nereguli în utilizarea fondurilor europene.
„Confirmarea primită de la Parchetul European arată că suspiciunile noastre sunt tratate cu maximă seriozitate. Este esențial să aflăm dacă fondurile europene au fost utilizate corect”, a transmis Pîslaru.
Diferențe majore de preț pentru produse similare
Primele semnale de alarmă au apărut în urma unei analize declanșate în decembrie 2025, după ce ministrul a observat discrepanțe semnificative între prețurile plătite de diferite autorități locale pentru același tip de microbuz electric.
Investigațiile realizate de Reporter de Iași au relevat situații greu de justificat economic. De exemplu:
- În județul Iași, un microbuz electric a fost achiziționat cu peste 200.000 de euro;
- În județul Olt, prețul a depășit 260.000 de euro per unitate;
- În schimb, în Brașov, același tip de vehicul a fost cumpărat cu aproximativ 150.000 de euro.
Aceste variații apar în condițiile în care specificațiile tehnice sunt similare, iar furnizorul este, în multe cazuri, același: Aveuro Internațional SRL.
Mai mult, analiza comparativă indică pierderi potențiale importante pentru unele județe. De exemplu, dacă Iașiul ar fi achiziționat microbuze la prețul negociat de Brașov, ar fi putut obține cu aproximativ 30% mai multe unități.
Cazul Bihor: prețuri de aproape trei ori peste media europeană
Un punct central al investigației îl constituie achizițiile realizate de Consiliul Județean Bihor, condus la acea vreme de Ilie Bolojan.
Instituția a cumpărat 25 de microbuze electrice la un preț mediu de aproximativ 218.000 euro per unitate. Acest nivel depășește semnificativ intervalul de referință estimat la nivel european, situat între 80.000 și 90.000 de euro pentru vehicule similare.
Diferența ridică întrebări nu doar privind procedura de achiziție, ci și asupra mecanismelor de control și evaluare a ofertelor.
Investigații interne și implicarea instituțiilor anticorupție
În urma acestor constatări, ministrul Pîslaru a dispus verificări prin Corpul de Control al ministerului, încă din august 2025. Rezultatele preliminare au confirmat existența unor variații de preț între 99.000 și 263.000 euro pentru același tip de microbuz (16+1 locuri), fără justificări tehnice clare.
Datele au fost transmise către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței, instituții care analizează posibile încălcări ale legislației privind concurența și utilizarea fondurilor europene.
Contracte concentrate la un singur furnizor
Un alt aspect care a atras atenția este concentrarea contractelor. Potrivit datelor din SEAP, compania Aveuro Internațional SRL a câștigat cel puțin 35 de contracte, în valoare totală de peste 135 de milioane de euro.
Aceasta ar însemna că firma a furnizat mai mult de jumătate din microbuzele electrice achiziționate la nivel național prin PNRR, ceea ce ridică suspiciuni privind competiția reală din cadrul licitațiilor.
Impact național și posibile consecințe
La nivel național, 40 de județe au derulat în total 74 de proceduri de achiziție pentru microbuze școlare electrice. Dimensiunea programului și sumele implicate transformă această anchetă într-un test major pentru mecanismele de control ale fondurilor europene din România.
Dacă investigația Parchetul European va confirma existența unor nereguli, consecințele pot include:
- recuperarea fondurilor utilizate necorespunzător;
- sancțiuni administrative sau penale pentru persoanele implicate;
- corecții financiare aplicate României la nivel european.
Un test pentru transparența utilizării fondurilor europene
Cazul microbuzelor electrice devine emblematic pentru provocările legate de implementarea PNRR. Într-un context în care România beneficiază de fonduri fără precedent pentru modernizare, modul în care acestea sunt gestionate este esențial pentru credibilitatea instituțiilor.
Ancheta în curs va stabili dacă diferențele de preț sunt rezultatul unor erori administrative, al unei lipse de coordonare sau dacă indică probleme mai grave, precum practici anticoncurențiale sau deturnarea fondurilor publice.
