Guvernul pregătește măsuri pentru a evita carburanți de 10 lei/litru. Ministrul Energiei anunță cinci scenarii de intervenție

Creșterea accelerată a prețurilor la petrol la nivel global pune presiune tot mai mare pe piața carburanților din România. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că statul analizează cinci scenarii de intervenție pentru a preveni o majorare drastică a prețurilor la pompă, care ar putea ajunge la 10 lei pentru un litru de carburant.

Declarațiile au fost făcute duminică seară, într-o intervenție la Antena 3, unde ministrul a explicat că evoluția pieței energetice este influențată în mod direct de tensiunile și conflictul militar din Orientul Mijlociu. Potrivit acestuia, situația internațională generează presiuni majore asupra pieței petrolului și implicit asupra prețurilor la carburanți.

Bogdan Ivan a precizat că autoritățile române sunt pregătite să intervină rapid dacă evoluția pieței va continua în același ritm.

„Statul are pe masă cinci scenarii, în funcție de cum continuă aceste evoluții. Eu le-am prezentat și ministrului de Finanțe și am discutat și cu premierul. Urmează să intervenim în funcție de cum evoluează situația”, a declarat ministrul, citat de news.ro.

Contextul în care Guvernul ia în calcul aceste măsuri este unul fără precedent în ultimele decenii. Potrivit ministrului Energiei, în această săptămână s-a înregistrat cea mai mare creștere săptămânală a prețului barilului de petrol din 1983 până în prezent.

„Astăzi avem cea mai mare creștere săptămânală a barilului de petrol din 1983, de când există date colectate pe această piață. Este evident că acest trend poate continua, mai ales în contextul în care conflictul din Orientul Mijlociu nu s-a oprit”, a explicat Bogdan Ivan.

Ministrul a subliniat că autoritățile trebuie să ia rapid o decizie pentru a evita o creștere explozivă a prețurilor la pompă.

Potrivit acestuia, Guvernul ar putea adopta măsuri chiar în cursul săptămânii viitoare. Scopul este menținerea prețurilor sub pragul psihologic de 10 lei pe litru.

„Suntem deja hotărâți să activăm diferite mecanisme care să facă tot posibilul ca să nu ajungem la o sumă cu două cifre la pompă”, a declarat ministrul Energiei.

Una dintre principalele variante analizate de autorități este reducerea temporară a taxelor care compun o mare parte din prețul final al carburanților.

Potrivit lui Bogdan Ivan, accizele și alte taxe reprezintă aproape 70% din prețul pe care consumatorii îl plătesc la pompă. Prin urmare, o eventuală reducere temporară a acestora ar putea limita creșterea prețurilor pentru benzină și motorină.

„Aceste scenarii presupun ca statul să micșoreze accizele și taxele pe o perioadă limitată de timp, până când situația din Orientul Mijlociu se stabilizează și piața energetică revine la normal”, a explicat ministrul.

Deși presiunile asupra pieței energetice sunt mari, oficialul susține că România a reușit până acum să limiteze creșterea prețurilor mai bine decât alte state europene.

Potrivit datelor prezentate de Bogdan Ivan, în ultima săptămână prețurile la carburant au crescut în România cu aproximativ 40 de bani pentru benzina și motorina standard.

În alte state europene, majorările au fost mult mai mari. De exemplu, în Germania prețurile ar fi crescut cu aproximativ un leu pe litru, în Italia cu până la 1,5 lei, iar în Spania cu aproximativ 46 de bani.

Ministrul a explicat că diferența se datorează mai multor măsuri luate de autoritățile române, inclusiv monitorizarea atentă a pieței și combaterea eventualelor creșteri speculative ale prețurilor.

„Am intervenit atât pe zona rutelor de aprovizionare, cât și pe partea de combatere a creșterilor abuzive sau nejustificate ale prețurilor, inclusiv a speculei care a existat în trecut”, a spus Bogdan Ivan.

Creșterea prețurilor la petrol la nivel mondial este determinată în mare parte de escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, care afectează lanțurile globale de aprovizionare cu energie.

Potrivit unor analize citate de CNBC, piața petrolului a înregistrat în această săptămână cea mai mare creștere săptămânală din istoria tranzacțiilor futures, pe fondul temerilor legate de perturbarea livrărilor de energie la nivel global.

În aceste condiții, autoritățile române încearcă să pregătească din timp măsuri care să limiteze impactul asupra consumatorilor și asupra economiei.